氣動(dòng)閥門(mén)的選擇

氣動(dòng)閥門(mén)的選擇；
 
　　閥處于氣動(dòng)控制系統的核心地位，有各種型號的方向控制閥(Directional Control Valve, DCV)和比例控制閥可供選擇。方向控制閥無(wú)疑是*常用的閥，它們控制壓縮空氣(或者其他合適的流體)的方向，例如決定一個(gè)氣缸的行程是向前還是后退。
　　閥是由其主要連接的數量和可能的切換位置來(lái)識別的。舉例來(lái)說(shuō)一個(gè)“3/2”閥對應于三個(gè)端口和兩個(gè)切換位置。除端口和切換位置的功能各異外，方向控制閥的機械設計和功能性設計也有不同。DCV的設計類(lèi)型包括：塞頭(球形塞頭、扁平塞頭)、閥軸、扁平滑塊和旋轉滑塊。即使在同一類(lèi)型中，仍有可能應用不同的設計方法和材料。例如，一個(gè)線(xiàn)軸閥 可能有沿其閥軸的密封環(huán)或者代替密封位于閥本體中。設計特性影響閥的服務(wù)壽命、流率、執行器件、驅動(dòng)力、尺寸大小以及價(jià)格。
　　當方向閥用于執行全部切換操作時(shí)，比例閥 則調節壓力和流率。比例閥*主要的基本特性是將輸入信號轉換為特定的輸出信號。比例閥通常包括兩個(gè)器件—一個(gè)導向控制和一個(gè)閥單元。導向控制由兩個(gè)2/2通路導向閥或一個(gè)比例電磁線(xiàn)圈（solenoid）組成，還包括用于評估的電子線(xiàn)路。閥單元只包含集成的氣動(dòng)功能。
　　一個(gè)直流電壓或電流作用于控制塊連接件。電壓或電流然后對應于一個(gè)特定的被控壓力。在工作端口的實(shí)際壓力由集成的壓力傳感器測量，然后發(fā)送到評估電子線(xiàn)路，后者對實(shí)際壓力和期望的壓力進(jìn)行比較。電子線(xiàn)路單元隨即根據壓力偏差依次切換導向閥和主閥的操作位置，一直到獲得期望的壓力。對“標準”的方向控制閥而言，只能有單一的切換位置，但比例方向控制閥還允許有中間位置。這就是說(shuō)，例如除“打開(kāi)”或“關(guān)閉”等終點(diǎn)位置外，中間位置如“稍微打開(kāi)”是可能的。
　　用于切換工作位置的執行器件是一個(gè)比例電磁線(xiàn)圈，當電磁線(xiàn)圈被電子線(xiàn)路激勵時(shí)，線(xiàn)圈電壓會(huì )隨之改變，控制活塞的位置將按照此變化的電磁場(chǎng)強度而變化。作為其結果，借助于控制活塞的作用，每個(gè)空氣通路同時(shí)會(huì )有不同程度的打開(kāi)或關(guān)閉。這不僅啟動(dòng)氣缸移動(dòng)方向的開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制，還對氣缸的移動(dòng)速度進(jìn)行控制。因此，可以認為這種閥起到節流的功能，在切換頻率約為100Hz時(shí)，這種類(lèi)型的閥可以達到相當高的動(dòng)態(tài)性能。

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