氣動(dòng)閥門(mén)的操作與維修

     氣動(dòng)閥門(mén)就是借助壓縮空氣驅動(dòng)的閥門(mén)。 氣動(dòng)閥門(mén)在采購應該要注明規格、類(lèi)別、工壓就滿(mǎn)足采購要求的作法，氣動(dòng)閥門(mén)制造廠(chǎng)家為了產(chǎn)品的競爭，各自均在氣動(dòng)閥統一設計的構思下，進(jìn)行不同的**，形成了各自的企業(yè)標準及產(chǎn)品個(gè)性。氣動(dòng)閥門(mén)在管道中應當水平安裝。 
　　氣動(dòng)閥門(mén)的操作機構 : 
　　 1 、氣動(dòng)閥門(mén)操作時(shí)的啟閉方向，一律應順時(shí)針關(guān)閉； 
　　 2 、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過(guò)多，就是大口徑閥門(mén)亦應在 200 － 600 轉內； 
　　 3 、為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，*大啟閉力矩宜為 240Nm ； 
　　 4 、氣動(dòng)閥門(mén)啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶**的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。 
　　 5 、氣動(dòng)閥門(mén)啟閉程度的顯示盤(pán) 
　　 ① 氣動(dòng)閥門(mén)啟閉程度的刻度線(xiàn)，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線(xiàn)刷上熒光粉，以示醒目； 
　　 ② 指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作； 
　　 ③ 指示盤(pán)針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。 
　　 6 、若氣動(dòng)閥埋設較深，操作機構及顯示盤(pán)離地面距離 ≥1.5m 時(shí)，應設有加長(cháng)桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀(guān)察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)。 
　　氣動(dòng)閥門(mén)的損傷，或不密封，或開(kāi)啟關(guān)閉不正時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機的有效功率降低，導致發(fā)動(dòng)機無(wú)力，燃油量增加。嚴重者發(fā)動(dòng)機自燃。特別是當您更換空濾時(shí)，如發(fā)現存放空氣濾芯的盒子里有機油污澤時(shí)，*好做一次發(fā)動(dòng)機維修，檢查一下氣閥門(mén)的工作狀態(tài)。是否不密封，是否開(kāi)起正時(shí)。 
　　帶有雞心軸的連動(dòng)桿，在鏈條或皮帶輪的牽引下，準確正時(shí)的作用于氣閥門(mén)的推動(dòng)桿端，開(kāi)啟進(jìn)氣口，或排氣口。又在彈簧的反作用力下，關(guān)閉汽缸的進(jìn)氣口，或排氣口，循返往復地工作。 
　　細致的檢查工作，是要用一種特殊工具，首先壓縮氣閥門(mén)的彈簧，取出氣閥門(mén)固定鋼鎖環(huán)。按排列順序記好像對應的汽缸順序。然后取一支氣閥門(mén)，在傘面一端，用粉筆圖勻記號，插回氣閥門(mén)的位子，并輕輕轉動(dòng)節氣門(mén)。再取出來(lái)查看，如果粉筆記號全部消失，說(shuō)明氣閥門(mén)是密封的。如果記號時(shí)有時(shí)無(wú)，則說(shuō)明氣閥門(mén)損害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨氣閥門(mén)了。 
　　由于是在炙熱的環(huán)境下工作，氣閥門(mén)桿的外形有可能會(huì )變形。用一種精密儀器就可測量出，氣閥門(mén)鋼桿的活動(dòng)空間，是否磨損嚴重?；蛴捎阡摋U變形根本就上下活動(dòng)不自由。 
　　在調節氣動(dòng)閥門(mén)時(shí)，傳動(dòng)桿上的雞心輪轉離氣閥門(mén)鋼桿頂端的*小距離一般為 0.25-0.33 毫米間，用鋼片間距尺測量。另外要依據發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火順序 1-2-4-3 ，或 1-3-4-2 來(lái)準確調節氣閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉順序和時(shí)間。 
　　由于發(fā)動(dòng)機是在一定壓力下工作的，*后在裝回機蓋時(shí)，機蓋的密封不密封，直接影響到發(fā)動(dòng)機工作功率的好壞。故一定要按照標準，采用多大扭力，固定好耐高溫，耐高壓的墊圈。以便獲得一臺動(dòng)力充足的發(fā)動(dòng)機。